Translate

วันศุกร์ที่ 18 มกราคม พ.ศ. 2556

ตู้แบนพาส 10นิ้ว 2 ดอก รถวีโก้แคป

ไม่ได้อัพนานครับ อันนี้เป็นตู้แบนพาส 2ดอก ใส่วีโก้แคป นะครับ ตีแบบความสูงและกว้างออก มาจากเดิมนิดหน่อยครับ ดูรูปกันไป นะครับ ลองเอาไป ปรับใช้กันดูนะครับ  
          งบประมาณ ไม่มากไม่น้อยครับ  >> 1,500 บาทไทยโดยประมาณครับ
                             * ไม้อัดขนาด 20มิล ครับ
                             * น๊อตยึด 2-3 นิ้วครับ ใช้ประมาณ 60 ตัว หรือมากกว่าครับ
                             * กาวอัดไม้ชนิดขาวแห้งช้าครับ มันจะได้ยึดยุน
                             * หนังหรือพรม 2*2 เมตร ครับ 
          เสียงที่ได้เหรอครับ โอ๋วว..คุ้ม ครับ บอกได้คำเดียว อิอิ เจอกัน ครั้งใหม่นะครับ 

















วันอาทิตย์ที่ 19 สิงหาคม พ.ศ. 2555

การตีตู้ 10นิ้ว แคปวีโก้ 2 ดอกแบบเท่าเบาะเดิม

วันมา แก้ตู้ รถวีโก้ แคปเปิดไม่ได้นะครับ ตู้เดิมเป็นตู้ยกลง ดอกเดียวครับ เอามาแก้ตู้เป็นตู้เต็มเก็บของนิดหน่อย เพิ่ม อีก 1 ดอก

         เริ่มจากไม้นะครับ ใช้ไม้ mdf 12 มิลชนิดหนาครับ (ใช้ตีตู้บ้าน) เริ่มจากการเอาตู้เดิมออก และ เอาเหล็กรองนั่ง ออก ให้หมดครับ ตัวเก็บแม่แรง ก็ตัดออก ครับให้เป็นพื้นเหล็กเรียบๆทั้ง2ข้างครับ เสร็จแล้ว ก็ วัดขนาดแต่ละช่องครับ จากนั่นก็ตัดไม้ตามรูปรถไปเลยนะครับ มันแคปวีโก้จะเป็นฐานลาดเอียงครึ่งหนึ่งของที่นั่งครับ  ปริมาตรตู้ไม่ต้องไปสนใจ ครับ ตีตามรูปรถไปก่อนครับ เอาจนสุดฐานเอียงตรงกลางเป็น พอครับ ความสุง ก็เอาให้เท่ากับ เหล็กรองนั่งเดิม พอตีตู้เสร็จแล้วให้ใส่ ท่อลม ไปด้วยนะครับ เพราะขนาดตู้ไม่ได้ปริมาตร ของตู้ปิด แน่นอน ฉนั่นให้ใช้ท่อลม ขนาด 3นิ้วยาว 4 นิ้วครับ ยึดตู้กับตัวรถเลยนะครับใช้น๊อตยึดตรงพื้นของตัวรถครับ ห้ามเจาะที่ฐานเอียง นะครับอาจโดนถังน้ำมันได้ครับ
         จากนั่้นพอเราตีเสร็จ2ข้างแล้วจึงมาทำซาว ปิดด้านหน้ากับด้านบน ครับให้มันเหมือนกับว่าเป็นตู้เต็มครับ แต่ที่จริงเป็นตู้แยก 2 ข้างครับ ตรงกลางจะเป็นที่ว่างใช่ไหมครับ เราก็ทำเป็น ที่เก็บของ ครับ ด้วยการตัด เป็นช่องตรงซาว ตรงกลางครับให้เป็นที่เปิดปิด เก็บของได้ครับ จากนั้นก็หุ้มตู้ด้วย พรม ครับ ด้านบน เพราะจะได้ยึดกับเบาะเดิม ที่เป็นตัวติดพรม ครับ เบาะจะได้ไม่เคลื่อน จากนั้นก็ตัดเป็นช่องว่างตรงลำโพงครับ เสียงจะลอดออกมาทางช่องนั้นด้วยครับ ได้เสียงครบครับ ลองทำกันดูนะครับ เสียงที่ให้นั้น ใช่ได้เลยครับ
        รูปมีด้านล่างนี้ นะครับ ไลตาม ขั้นตอนที่เขียนเลยครับ ^^   งบประมาณในการทำตู้ ไม่เกิน 1000 บาทครับ













วันจันทร์ที่ 23 กรกฎาคม พ.ศ. 2555

ทริกการตีตู้ทำโพง12นิ้วหลังเก๋งแบบ ง่ายๆ ทำเองได้ที่บ้าน

     หลังจากหายไป นาน วันนี้ก็มาเจอกับ ซับ12นิ้ว  ลอง ตีตู้แบบ โชว์ก้นซับ กันนะครับ

ลำโพงที่ใช้ 12 นิ้ว โครงหล่้อ แม่เหล็ก2ก้อน วอย3.5นิ้ว สไปเดอร์2ชั้น โม 1คู่ จากร้าน ทิกเกอร์ซาว  ใช้ไม้ 20มิล ตีตู้ ตู้ยาว2ห้อง ปริมาตรห้องละ 3.0 ลูกบาท ซ.ม

     ทริกสำหรับตีตู้ซับ 12 นิ้ว หลังเก๋งโชว์ก้นครับ
ทำซาวนิดหน่อย วันนี้ มาบอก ทริกสำหรับ การตีตู้ 12 กันง่ายๆครับ ผมก็เพิ่งตีเป็นตู้แรกครับ   สำหรับทริก ง่ายๆนี้ ผม ทำการ วัดพื้นที่สำหรับ ที่จะใช้วางตู้นะ ครับ ให้วัดไว้เลย ว่า ยาวได้แค่ไหนที่จะไม่รบกวนที่เก็บของ วัดความยาว ความสุง พอ วัดได้หมด แล้ว ก็ตี ตามความ กว้างและ ยาวได้ เลยครับ  เอาให้ มันพอดีกับพื้นที่ของ เราครับ   ส่วนเรื่องความสุง ให้ลองว่า ความสูงของพิ้นที่ ที่วางตู้ สูงได้แค่ไหน เพราะตู้ที่เราจะทำ ต้องโชว์ก้นลำโพง ฉนั้น ต้องใช้ความสูงเยอะหน่อย

ก่อนตีความสูงให้ ลบ ด้วยความสูงของ ซับครับ  ให้เหลือช่องว่างด้านบน จากก้นลำโพง  สัก 20-30 ซ.ม พอได้แล้วก็ ตีเลย ครับ ไม่ต้อง คำนวน อะไร มากมาย สำหรับ ตู้หลังเก๋ง เท่านั้น นะครับ

อย่าตีตู้เป็น สีเหลี่ยม ผืนผ้า นะครับ ให้ ตีชันลงมา ให้ก้นลำโพง เอียงลงด้าน หลังเก๋งครับ  เพราะเวลาเปิด กระโปงหลัง จะทำให้ดูสวยงาม และ เสียง กระจายออกทางด้านหลัง ครับ   วันนี้ผม มี ตัวอย่าง รูป มา ฝาก กันด้วยครับ ทำไม่ยาก ครับ ใช้เวลาทำ นาน หน่อยครับ ไม่ต้องใจร้อน ค่อยๆทำกันไปครับ เดี๋ยวงานจะเสีย

ไปดูรูป ประกอบ คำอธิบายด้านบนกันเลยครับ  ผมอาจจะเป็นมือใหม่นะครับ แต่ใจมันรักครับ


พาเวอร์ที่ใช่ขับซับ12นิ้ว ใช้แอมป์คลาสD Zulex 500w ครับ แอมป์ตัวนี้ไม่ธรรมดาครับ เพราะเอาท์พูทอยู่ที่ 52v เลยครับ มีพัดลมระบายความร้อนในตัว สามารถ ขับโหลดที่ 1 Ohm ได้ครับ


การต่อลำโพง ให้ได้ 1Ohm  2Ohm ตามต้องการ


ให้ต่อลำโพงแบบ ขนาดครับจะ ทำให้ ลดค่าของ ความต้านทาน หรือ Ohm ได้ครับ ลำโพงซับ วอยคู่ 1 ดอกจะต่อขนาดกัน จะได้ 2Ohm ครับ แต่ถ้าต่อกัน 2 ดอก จะกลายเป็น 1Ohm ครับ จะทำให้ได้ พลังเสียงที่ ดีกว่าและแรงกว่าครับ

ถ้ายังไม่เข้าใจการต่อแบบ ขนาดคือ >>>  จากลำโพงดอกแรก จะมี ขั้ว+และ-2ชุดนะครับ ให้ทำการ ต่อกัน  จาก +เข้า+ และ -เข้า-  ครับ พอได้ แล้ว เราก็ต่อ +และ- ของลำโพงชุดแรก ไปต่อกับลำโพงดอกที่2 ทำเหมือนกัน คือ +เข้า+ และ -เข้า- ครับ เท่านี้ ก็จะได้ 1Ohm แล้วครับ











ก็ตามที่กล่าวมาข้างต้นครับ บ้างอย่างที่เราทำได้ เราก็ต้องลองทำให้ได้รู้ในสิ่งที่ไมู่รู้ครับจะทำให้ได้ อะไร หลายๆ อย่างครับ

สูตรการคำนวน ปริมาตรของตู้ลำโพง ผมอยู่ในบทความที่2เรื่องการตีตู้ลำโพงซับนะครับ   ขอบคุณครับทุกท่้านที่อ่านบทความ ผิดพลาดประการใดขออภัยมา ณ ที่นี้ด้วยนะครับ

วันจันทร์ที่ 4 มิถุนายน พ.ศ. 2555

การตีตู้ลำโพงซับรถยนต์


สวัสดิ์ ครับ วันนี้ผมจะมานำเสนอ เรื่องของการ ตีตู้ลำโพงซับ ในรถยนต์ กันนะครับ

  ก่อนอื่นเลยนะครับ ต้องมาทำความรู้จักกับเรื่องของ ตู้ ลำโพงซับกันก่อนเลยนะครับว่า มีกี่แบบ

  การตีตู้ลำโพงซับในรถยนต์แบ่ง ใหญ่ๆได้ 2 แบบคือ ตู้ปิดและตู้เปิด

ข้อแตกต่างระหว่างตู้ปิดและตู้เปิดนั้น คือ  
1.ตู้เปิดนั้น ให้เสียงที่ค่อนข้างนุ่ม และ ลึก ครับ เหมาะกับคนที่ฟังเพลงแบบเสียง เบส ลอยๆครับ
2.ตู้ปิดนั้น แน่นอนครับแตกต่างจากตู้เปิดคือ ให้เสียงที่หนักแน่นโดยเฉพาะเสียง กระเดื่องกลอง

คำถามที่เจอบ่อยๆคือ เราจะรู้ได้ไงว่า รถ เราเหมาะที่จะตีตู้แบบไหน อันนี้ผมแนะนำให้ ดูพื้นที่ ที่จะเป็นที่ว่างตู้ลำโพงครับ
คือถ้ามีพื้นที่ มากๆ แนะนำตู้แบบ เปิด ครับ  แต่ถ้ามีพื้นที่น้อย แนะนำให้เป็นตู้ปิดครับ

เอาหล่ะครับ มาเข้าเรื่องของเรากันเลย คือ การตีตู้ครับ
ส่วนที่สำคัญ ของการตีตู้ลำโพง นะครับ คือ ปริมาตร ของตู้ครับ

1.มาเริ่มกันที่ การคำนวณ พิ้นที่ของตู้แบบ เปิด กันเลยนะครับ ตู้ที่ตีจะต้องเหมาะสมกับลำโพงซับที่เราจะใช้กับตู้ครับ สมมติว่า
ต้องการใช้ซับ ขนาด 10 นิ้ว วอยคู่ แม่เหล็ก1ก่อน ปริมาตรของตู้เปิดจะ ต้องเท่ากับ 0.5 ลูกบาศก์เมตรครับ

วิธีการคำนวณ คือ กว้างxยาวxสุง = ปริมาตรตู้ครับ
นำปริมาตรที่ได้ มา หารกับความยาวของลำโพง
เช่น
ขนาดตู้ = กว้าง18cm ยาว18cm สุง18cm
   = 1.8x1.8x1.8 = 5.832
         ความยาวลำโพง = 12cm
   = 5.832/12    =  0.486 = 0.5ลูกบาศก์

ทั้งนี้ ขึ้นอยู่กับ ขนาดของท่อ ลม ของตู้เปิดด้วยครับ ขนาดท่อที่ แนะนำคือ ท่อPVC ขนาด 3นิ้วครับ
ส่วนความยาวของท่อลม นั้น ผมทำแบบนี้ครับ คือ
นำความยาวของลำโพง มา หารกับ ขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางท่อลม
เช่น    ความยาวลำโพง = 12cm = 4.7นิ้ว , ขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางท่อลม = 1.5นิ้ว
ถ้าต้องการเสียงที่นุ่ม ให้เอา 4.7+1.5  =จะได้ความยาวเสียงที่นุ่ม
แต่ถ้าต้องการเสียงที่ดัง ให้เอา 4.7-1.5 =จะได้ความยาวเสียงที่ดัง
เท่านี้ ก็ได้ ขนาดของตู้เปิดที่เราต้องการได้แล้วนะครับ ส่วนเรื่องของ ไม้ที่จะใช้ตี แนะนำว่ายิ่งหนายิ่งได้เสียงที่ดี ครับ มาตารฐานของการตีตู้ใช้ 1.5cm และ 2cm ครับ



2.การคำนวณของตู้ปิด นั้น ง่ายมากครับ ไม่ต้องคำนวณก็ได้ครับ ให้คิดง่ายๆ เลยครับว่า   ใช้ซับขนาด 10 นิ้ว  ความยาวซับ 12cm ให้ตีตู้แบบ หน้าซับ +1.5นิ้ว
เช่น ให้ตีให้ หน้าตู้ลำโพง กว้างกว่า หน้าลำโพงข้างละ 1.5 นิ้ว นั้นเองครับ ถ้ายังไม่เห็นภาพ ลองดู ภาพด้านล่างนี้ครับ


พอจะเข้าใจกันแล้วใช่ไหมครับ จากภาพ การตีตู้ แบบปิด แนะนำให้ ใช้ไม้ที่ หนาครับ

หลักสำคัญอีกอย่างของการตีตู้คือ การตีให้ตู้ไม่มี อากาศเข้า หรือ รู เลยแม้แต่ รู เดียว ในการ ประกบไม้ให้เอากาว ขาวธรรมดา ไม่ต้องผสมอะไร ทาตรงบริเวณที่
จะประกบไม้เข้าด้วยกัน จะได้ทำให้ การประกบไม้นั้น แข็งแรงขึ้นและ ลด ช่องว่าง ของไม้ครับ

วันนี้ พอเท่านี้ก่อนนะครับ วันหลังจะเอาภาพการตีมาใส่ให้ดูกัน จะๆ เลยนะครับ วันนี้ ง่วงนอน ครับ ^^ หวังว่าคงเป็นประโยชน์ ไม่มากก็น้อยครับ




แถมเล็กน้อยครับ อันนี้เป็นการตีตู้แบบที่เรียก กันว่า แบนพาสครับ แบบนี้ให้แนวเสียงที่ดังอย่างเดียวครับ  ใครแน่นเสียงดี คงจะรู้ว่าเสียงมันดังลูกเดียว อิอิ  อันนี้ตู้ในรถผมครับ




วันหลังจะมา แนะนำสำหรับข้อดี และ ข้อเสีย ของการตีตู้แบบ แบนพาส กันนะครับ และทริปเล็กๆสำหรับคนที่ต้องการ ตีตู้แบบนี้ กันนะครับ ^^













วันเสาร์ที่ 26 พฤษภาคม พ.ศ. 2555

การเปลี่ยนวิทยุรถยนต์เอง

สวัสดิ์ครับ หลายๆคนอาจจะมองว่า การทำเครื่องเสียงรถยนต์เองนั้น "ยาก" และสำหรับบ้างก็คนก็ "ง่าย" วันนี้ผมจะมาให้ความรู้เกี่ยวกับเครื่องเสียงถยนต์ กันก่อนที่จะ ทำกันจริงๆจังๆ นะครับ


มาเริ่มกันที่เครื่องเล่นกันก่อนเลยนะครับ
       เครื่องเล่นนั้นเป็นสวนสำคัญมากอย่างหนึ่งเลยก็ว่าได้ สำครับเครื่องเสียงรถยนต์ครับ เพราะไอ่เจ้าเครื่องเล่นนี้แหละครับ เป็นตัวที่ อ่านเพลง และจ่าย สัญญาณเสียงไปให้กับลำโพง ละ พาเวอร์แอมป์ ครับ

          ในปัจจุบันเครื่องเล่น ได้มีมากมายหลายแบบ และหลายยี่ห้อ แต่ละยี่ห้อ ก็มีจุดเด็นเป็นของตัวเองแต่ การที่เราจะเลือกใช้นั้น ก็ขึ้นอยู่กับว่าชอบแบบไหน หรือเอาง่ายๆ ยี่ห้อดี เสียงก็ดีตาม ไปนั้นเองครับ

        ออกนอกเรื่องไปนาน กลับมาเข้าเรื่องของเรากันนะครับ คือเมื่อ ต้องการที่จะเปลี่ยน เครื่องเล่นเสียงในรถยนต์ ไม่ว่าจะเป็นของเดิมติดรถ หรือ เปลี่ยนมาแล้ว   อยากเปลี่ยนใหม่  ก็ทำได้ เหมือนกันครับอุปกรณ์ มี 5 อย่าง นะครับที่สำคัญๆ  คือ 1.มิเตอร์วัดไฟ  2.ไขขวงแฉก และ แบน 3. ประแจ เบอร์10 4.มีดคัดเตอร์ 5.สก๊อตเทปดำ   จากนั้น เรามาเริ่มกันที่ เครื่องเล่นใหม่ที่เรานำมา จะมีสายไฟมาให้ครับสายไฟหลายๆสีหลายๆเส้น เหล่านี้ มีความสำคัญทุกเส้นนะครับ(อิอิแอบเน้น)  ทุกเส้นจะมีกระดาษเขียนข้อความติดไว้นะครับ หรือหากไม่มี ก็จะติดที่ ด้านบนของตัวเครื่องเล่นครับ ผมพูดไปอาจจะยังไม่เห็นภาพ เราก็จัดให้

แบบติดบนหลังเครื่องครับ
     
จากนั้นเราก็ดูว่าแต่ละสายเป็นอะไรก่อนครับ จากนั้น เราก็มาเริ่มกันที่ เครื่องเล่นเดิมติดรถนะครับ เครื่องเดิมติดรถหากเป็นของเดิมๆ เลยนั้น ถอดยาก หน่อยนะครับ จะมี น๊อตอยู่ เยอะครับ และัสายไฟด้านหลังที่ มากมาย เอาเป็นว่า แต่ละรุ่น สายไฟแต่ละเส้นที่ต่ออยู่ นั้น เราจะไม่สามารถ รู้ได้เลย ครับว่าเป็น สายไหน อาจจะยังไม่เห็นภาพก็จัดไปอีกรูป ครับเดิมของรถ
แบบนี้เป็นสายไฟเดิมโตโยต้าครับ

เมื่อเราเอาเครื่องเล่นเดิมออกมาได้จะอยู่ในลักษณะนี้นะครับ คำถามคือเราจะรู้ได้ไงว่า สายไหนเป็นอะไรใช่ไหม ครับ นำมิเตอร์ มาวัดครับ โดยตั้งมิเตอร์ไปที่ DCV 50 v ครับ 

เพื่อหาสายไฟเลี้ยงนำสายสี ดำแตะกับโครงเหล็กรถครับ แล้วใช้สายสีแดงวัด(ให้แตะที่หลังปลั๊ก)ดูทีละเส้นเลยนะครับ(เปิดสวิทซ์ที่คอรถให้เปิดวิทยุได้นะครับ แต่ไม่ต้องเปิดวิทยุ) จากนั้น เราจะได้ มา อยู่ 2 เส้น ที่มีไฟ 12V นะครับ พอได้แล้ว อย่าเพิ่งตัดนะครับ พอเรารู้ว่าเส้นไหนมีไฟแล้วให้ ปิดสวิทซ์ ที่คอรถครับ ให้วิทยุเปิดไม่ได้ พอทำแล้ว ลองวัด2เส้นที่หาได้ครับ ว่า เส้นไหนยังมีไฟ และเส้นไหน ที่ ไม่มีไฟ   พอวัดเสร็จ จะมี1เส้นที่มีไฟนะครับ เส้นนั้นคือไฟจากแบทเตอรี่ครับ(ข้อสังเกตุเส้นที่ต่อจากแบทเตอรี่จะมีความพิเศษคือ เส้นจะใหญ่ที่สุดครับ) ส่วนอีกเส้นที่ไม่มีไฟ คือ ไฟจากสวิทซ์จากคอรถ ครับ เสร็จแล้วเราก็ตัด2เส้นนี้เลยครับเพื่อจะเอาไปต่อกับเครื่องเล่นตัวใหม่ พอตัดเสร็จแล้วให้เอา สก๊อตเทป พันปิดไว้ นะครับ จะได้ไม่ซ็อต ทั้ง2เส้นเลยนะครับ 

จากนั้น เราจะมาตามล่ากันต่อว่าเส้นไหน เป็นกราวด์ หรือไฟขั่วลบ นั่นเอง อันนี้ให้สังเกตุดูที่เส้นว่า มันต่อมาจากที่ไหน เพราะว่า สายไฟขั่วลบ ส่วนใหญ่ต่อมาจาก โครงรถ ครับ ก็ลองไล่ๆดูครับ  พอได้แล้ว ก็ตัดสก๊อตเทปพันไว้ เหมือนเดิมครับ 

พอเราได้สายไฟที่เป็นไฟเลี้ยงหมดแล้วต่อจากนี้คือสายลำโพงครับ ให้เราใช้มิเตอร์ ตั้งไปที่ 10k โอมม์ ครับ แล้วทำเหมือนเดิมกับ ที่หา สายไฟเลี้ยงครับแต่เปลี่ยนจากสายดำแตะโครงเหล็กของตัวรถเป็น นำสายสีแดงแตะที่ โครงรถแทน ครับแล้วนำสายสีดำ ไล่แตะกับ สายที่เหลือครับตอนนี้แหละครับสำคัญ เพราะว่า เราต้องฟังๆดีๆว่า เสียงออกมาจากลำโพงข้างไหน(ถ้าเราแตะโดนสายขั่วบวกของลำโพง ลำโพงจะมีเสียง แกร๊กๆ นั่นแสดงว่า เป็นขั่วบวกของลำโพงดอกนั่นครับ) พอเราได้ว่าเป็นลำโพง ดอกนี้แล้ว ให้ตัดสายนั้น แล้วพันไว้อย่าปน กันนะครับ จำสีไว้ด้วย หรือจะจดลงกระดาษไว้ก็ได้ครับ ว่า สีไหนเป็นลำโพงดอกไหน จากนั้น  เราจะรู้ได้ยังไงว่าขั่วลบ มันอันไหนมีวิธีการหาง่ายๆ ครับ คือมันจะเป็นเกลี่ยวติดกับสายขั่วบวกมาครับ 

จากนั้นพอเราได้สายลำโพงหมดแล้วแน่นอน ครับ มันจะสายไฟติดตัวเครื่องสายนั้น คือสายไฟ หลอดไฟของหน้าปัดวิทยุต่อกับสายไฟหน้ารถของเราครับ ให้ติดแล้วก็พันเก็บไว้ครับ(ส่วนมากไม่ได้ใช้ครับ)  

จากนั้น เราก็นำวิทยุเก่าออกแล้วนำวิทยุใหม่ใส่แทนต่อ สายไฟ ตามที่ คู่มือหรือเขียนกำกับไว้นะครับ



เพียงเท่านี้ เราก็สามารถเปลี่ยน วิทยุรถยนต์เอง ได้โดยไม่ต้องไปหาร้านให้เปลืองเงินเลยครับ ^^
26/5/255
(หากผอดพลาดประการใดขออภัยด้วยนะครับ)